#電源設計 #智能照明 #汽車電子 #發光二極體LED #升降壓型控制器
【遠光、近光、日行燈………，一個驅動控制器就 OK！】
汽車 LED 前照燈組將遠光燈和近光燈、日行燈，有時還包括訊號燈和示寬燈整合為單個車前燈組；然而，該燈組的元件可能會有迥然相異的驅動器要求，包括電壓和電流要求、拓樸、功率級別或獨特的調光功能。使用多個驅動器不僅使物料清單 (BOM) 和生產過程複雜化，還難以滿足 EMI 標準。
此類驅動器必須接受相對較寬的電池電壓範圍，並採用一種升降壓拓樸將其轉換為各式燈串電壓；同時須具有小巧和通用的特點，以便容易地安裝到空間十分受限的燈組中。此外，須極力降低 EMI，以儘量減少研發工作量並免除增設昂貴 EMI 金屬遮罩外殼的需要，還應具備高效率。
對於 2MHz 轉換器而言，不需使用大型 LC 濾波器，可僅採用小的鐵氧體磁珠以降低高頻 EMI。汽車 EMI 要求不容易透過高功率轉換器得到滿足，佈設在大面積 PCB 上且靠近大電容器的高功率開關和電感器會形成不希望有的熱迴路，特別是在包含了一個大感測電阻器時。
無法達到 Class 5 EMI 規格要求的轉換器須在設計時置於汽車電路之外、或裝入金屬材料 EMI 遮罩內；雖然遮罩體積龐大並不會產生裝配問題，但是增設遮罩成本卻是昂貴的。此外，LED 汽車前照燈組可以兼具創新性和藝術創意，遠光燈和近光燈可與時髦漂亮和獨具特色的日行燈 (DRL) 包裹在一起。
因為日行燈僅在遠光燈和近光燈關閉時才會需要，可使用單個 LED 驅動器供電；但只有在 LED 驅動器具有靈活的輸入輸出比、且能對輸入至輸出電壓進行升壓和降壓的情況下，此法才會奏效。「升降壓型」設計可滿足該要求，能驅動一個近光燈串，並透過為近光燈串添加 LED 以創建一個遠光燈。
延伸閱讀：
《單個 2MHz 升降壓型控制器驅動整個 LED 汽車前照燈組》
http://compotechasia.com/a/tech_applicati…/…/0819/39669.html
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